汽车电子低频RE,这种低频RE怎么回事?
如附件,0.15M-6.2M全线超标,怎么回事。另外,在CE的实验中,发现CE的0.15M-10M基本都是在50DBU/M,基本上全线超标,后来的办法是在+5V的输出电源线上串了个270nH的电感,算是把低频CE全部压下去了,但RE依然全部超标。我仔细检查了一下电源线,MCU的+5v有三处,三个形成了环路,把500K速率的SPI关掉,CE的高频就不超标,打开SPI,CE的高频就超标。低频一直超标,请问是LAYOUT的原因吗?高频的RE都过了。我仔细检查了信号线,基本没有大的环路。但只要一打开SPI,CE的高频就超标,RE的低频就全线超标,请问怎么回事啊? 没时间细看 帮忙顶下先 你的汽车电子是什么模块 有没有原理图 不知道你设备的结构图和外接电缆,当然最好还要原理图和PCB。
“仔细检查了信号线,基本没有大的环路”,你是说的PCB布线吧,你超标的频率这么低,应该和外接信号线可能有点关系,因为只有外接线的长度,才可能让这么低的频率辐射出来。 我们做的AFS,驱动一个步进电机,当不接步进电机的时候,基本和低噪一摸一样。按照实验要求,从驱动到电机的线长为2米。今天做试验的时候,特地把驱动步进电机的四跟线挑出来,放在远端,低频的RE大概减少了10个DB,所以,我怀疑是步进电机的四跟驱动线的问题。每根驱动线上的电流是峰峰值为550mA的正弦交流电流。 加差模电感,在Y电容 建议楼主最好弄一些图片 这样说有点晕 刚接触AFS,友情帮顶!
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